Instagram - b5.jan
Umbauten:
Motortechnisch:
- R8 TFSI Zündeinheit/Zündspulen
- AEB Motor gemacht
- Wiseco Kolben
- Bartek Pleuel
- Saugerkopf mit scharfen Nockenwellen
- Verdichtung auf 8.5/1
- E3L Spritpumpe
- 630ccm Bosch Düsen
- HG Motorsport LLK
- Ansaugung Marke Eigenbau
- RS4 B5 LMM
- ME.7 Steuergerät (TT 8N)
- Kupplung verstärkt + EMS
- 5. Gang verlängert
- Öl-Catchtank von 5inline
- BiG Port Saugbrücke
- ULTI Lader + Krümmer
- 3“ Downpipe ab da 2.75“ mit 100 Zellen KAT
Innenraum:
- Sabelt Racer Schalensitze
- Schroth 3-Punkt Gurte
- Pleie Käfig
- Clubsport Teppich Kofferraum/Rücksitzbank
- Diverse Anzeigen (Ladedruck, Öldruck, Lambda, AGT)
- Alcantara Lenkrad, Schaltknauf, Armlehne
Außen:
- Motec Tornado Felgen
- FK Gewindefahrwerk
- S4 Bremse 321mm vorne
- S4 Front
- RS4 Kühlergrill
- RS4 Lüftungsgitter Eigenbau